更新时间：2024-08-16 11:39
广州南站（Guangzhou South Railway Station），位于广东省广州市番禺区石壁街道境内，是广州地铁集团有限公司、广东城际铁路运营有限公司、佛山市地铁集团有限公司共同管理运营的地铁车站，也是首个位于广州市内的四线换乘地铁车站，可换乘广州地铁2号线、广州地铁7号线、广州地铁22号线和佛山地铁2号线。
2010年9月25日，广州南站随新广州地铁2号线开通而投用运营。
2015年12月21日，广州南站试行推广“云购票机”。
2016年12月28日，广州地铁7号线接入广州南站。
2017年8月26日，佛山地铁2号线广州南站地连墙施工开始。10月25日，广州南站安检升级。
2021年1月9日，佛山地铁2号线广州南站封顶。4月13日，佛山地铁2号线广州南站付费区换乘改造方案通过审查。12月28日，佛山地铁2号线接入广州南站。
2022年3月31日，广州地铁22号线接入广州南站。5月1日，广州地铁7号线西延顺德段开通运营，广州地铁7号线广州南站变为中间站。6月，针对市民关心的广州南站出入口通道换乘问题，佛山市轨道交通局经过专家论证，换乘方案已经设计完成，计划在7月份开始实施，2023年6月份将实现通道接通。9月，广州地铁2号线广州南站老式票亭进行“换脸”，升级为智能客服中心。
2023年3月，佛山地铁2号线广州南站换乘通道主体结构正式开工，标志着佛山地铁2号线与广州地铁2号线、7号线、广州地铁22号线将可实现站内换乘。截至2023年6月，佛山地铁2号线广州南站换乘通道1、3区基坑已开挖完成、底板混凝土浇筑完成；3区侧墙混凝土浇筑完成。10月16日，随着“开路先锋2号”盾构机成功下穿地铁既有三号线、新光快速路后抵达盾构接收井，标志着广佛东环城际铁路（广州南站至白云机场）广州南站至大石站区间右线盾构隧道顺利贯通。11月4日，广佛环线佛山西站（不含）至广州南站段钢轨打磨完成，为后续开展联调联试奠定了坚实基础。
2024年1月21日起，广州南站换乘通道正式投入使用，实现广州地铁与佛山地铁站内换乘。7月，广州南站～大石站区间7号横通道及泵房完成最后一段混凝土浇筑，标志着由中铁四局承建的广佛东环城际1标一工区13座总长度为284.1米的横通道及设备洞室完成结构施工，项目施工取得阶段性进展。
广州地铁2号线和广州地铁7号线广州南站位于中国广东省广州市番禺区石壁街道铁路广州南站地下二楼。佛山地铁2号线广州南站站位于国铁广州南站西广场地下，广州地铁22号线广州南站位于广州南站东广场南侧地块，佛山地铁2号线和广州地铁7号线的南侧，横穿汉溪大道南，止于汉溪大道南南侧地块，位于广州南站客运站二期工程的下方，于南站南路（原石壁南二路）下穿广佛环线广州南站，车站站前交叉渡线位于石浦大道南东北侧地块内。
据2024年6月广州地铁官网显示，广州南站设置15个出入口。
据2022年5月广州地铁官网显示，广州南站的相邻车站如表格所示：
广州地铁2号线、广州地铁7号线采用同站台换乘的车站方案，广州地铁22号线为了避免负二层的进出站客流和换乘客流的交叉和拥堵，在负三层设置换乘平台层，与广州地铁2号线、广州地铁7号线在负一层换乘，佛山地铁2号线与广州地铁2号线、广州地铁7号线采用通道换乘(如果有坐轮椅的乘客需要在换乘通道扶梯旁的斜坡下去后再与佛山地铁客服中心的工作人员联系开门并前往佛山2号线站厅-站台的专用电梯)。如果携带大型行李或有不方便的情况，可选择S出入口的垂直电梯进入佛山地铁2号线广州南站。
据2023年12月广州地铁官网显示，广州南站途经线路首末班车时间如下：
据2022年5月广州地铁官网显示，广州南站的服务设施如下：
2022年6月2日，广州南站的客运流量为9.52万人次。
2021年2月8日起，广州南站铁路出站旅客试行免安检进入地铁站。在广州地铁正常运营时间段内，广州南站铁路抵穗旅客可根据车站内部通道导向指引，从C、E、G、J、K、L口免安检进入地铁乘车，以上六个出口均只进不出，D、F口只出不进，需搭乘地铁的乘客请从B、H、I口进站乘车。
广州南站在客流较多时，会采取高峰客流控制。
据2022年5月广州地铁官网显示，广州南站可换乘以下公交线路：
广州南站可换乘京广高速铁路、广深港高速铁路、贵广高速铁路、南广铁路、广珠城际铁路。
2017年3月，广州南站入选第三批“广东省学雷锋活动示范点”。
2021年12月28日，佛山地铁2号线广州南站设置特色打卡点及具有地区特色的装饰。